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Baureihe GHUSP/GHUSLP/GHUSTP GHUSP 14
Lasthub über Luftmotor, hydraulisch-pneumatischer Schnellhub, hydraulisch-pneumatische Zwangsrückführung
Artikel-Nr. 3663

Beschreibung
- Leichtgängikeit: Die serienmäßige Nadellagerung der Fahrgestellrollen erlaubt ein müheloses Verschieben des Hebers innerhalb der Grube.
- Langlebigkeit: Sowohl Kolbenstange als auch Pumpenkolben sind zum Schutz vor Korrosion und Verschleiß hartverchromt.
- Vollhydraulische Hubeinheit: Durch das patentierte BLITZ-Rostschutzsystem wird bei jeder Hub- bzw. Senkbewegung der Zylinder beidseitig der Dichtmanschette mit Öl überflutet. Sowohl Kolbenstange als auch Zylinder sind dadurch immer vollständig im Ölbad. Das bedeutet: kein Rost an der Zylinderwand!
- Zeitersparnis I: Die hydraulisch-pneumatische Zwangsrückführung ermöglicht ein schnelles Rückfahren des Stempels auch ohne Last. Im Unterschied zu Grubenhebern konventioneller Bauart wird der Stempel förmlich in seine Ruhestellung „gezogen“.
- Genauigkeit: Mit dem stufenlosen Feinhub wird ein genaues Einrichten des Grubenhebers am Fahrzeug möglich. Wichtig zum feinfühligen Anheben sowie beim Einsetzen von Aggregaten.
- Zeitersparnis II: Der hydraulisch-pneumatische Schnellhub sorgt für ein rasches Anfahren der Kolbenstange bis zum Lastaufnahmepunkt.
- Kaftersparnis: Der Lasthub über Luftmotor erlaubt ein Heben der Last auf Knopfdruck – ganz ohne körperlichen Einsatz.
- Ergonomie: Um eine maximale Bewegungsfreiheit in der Grube zu erzielen sind die Bedienelemente frontseitig angeflanscht. Großflächige Tasten ermöglichen eine feinfühlige Steuerung auch mit Handschuhen.Getrieben einsetzbar.
Technische Daten
| Tragfähigkeit | 14 t |
| Hubweg | 600 mm |
| Aufnahmedurchmesser | 55 mm |
| Betriebsdruck | 220 bar |
| Druckluftanschluss | 10 bar |
| Gewicht | 210 kg |
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